Ford Focus hybride kopen? Occasions en nieuw op viaBOVAG.nl

Ford Focus hybride: de ultieme allrounder?

De Ford Focus is, net als zijn voorganger de Escort, een begrip in de autowereld. De meesten kennen de Focus in de vorm van een vijfdeurs hatchback en extra ruime Wagon (stationwagon) in combinatie met een conventionele benzine- of dieselmotor. Sinds 2020 is er ook een Ford Focus hybride, al moet je daar niet te veel van voorstellen op het gebied van vergevorderde hybride technologie.

Ford Focus: een korte geschiedenis

De Ford Focus is al sinds 1998 een vaste waarde in het C-segment. Nog meer dan de Escort in zijn tijd, combineert de Focus een moderne uitstraling met een hoogwaardig interieur en geavanceerde rijhulpsystemen. Daarnaast heeft hij bovengemiddeld dynamische rijeigenschappen als troef. Supersportieve en snelle uitvoeringen als de Focus ST en RS onderstrepen dit.

In tegenstelling tot veel concurrerende modellen, zoals de Peugeot 308, Opel Astra en aartsrivaal Volkswagen Golf, is de Ford Focus tot op de dag van vandaag trouw gebleven aan conventionele benzine- en dieselmotor. De transitie naar elektrificatie heeft hij nooit echt gemaakt. Weliswaar deed Ford wel een poging daartoe, namelijk in 2013 met de geheel elektrische Focus Electric. Echter dat model was maar een kort leven beschoren. Te vroeg gepiekt misschien?

Om niet helemaal achter de feiten aan te blijven lopen, werd in 2020 alsnog de Focus EcoBoost Hybrid geïntroduceerd. Maar ook daarvoor geldt eigenlijk: de toevoeging Hybrid is nogal pretentieus te noemen.

Ford Focus EcoBoost Hybrid in detail

De naam Ford Focus EcoBoost Hybrid doet vermoeden dat het hier om een volwaardige hybride auto gaat, maar niets is minder waar. Het gaat om hybride technologie in zijn mildste vorm, waarbij een verbrandingsmotor enige elektrische ondersteuning krijgt. Bij de Focus EcoBoost Hybrid bestaat de aandrijflijn uit een 1.0 liter driecilinder-turbomotor en een 48-Volt elektromotor. Tezamen levert de aandrijflijn in zijn lichtste vorm (92 kW) 125 pk aan vermogen en een koppel van 170 Nm. In iets meer dan tien seconden kun je van 0 naar 100 km/u spurten en de topsnelheid bedraagt 198 km/u. Er is ook een krachtigere versie met (114 kW) 155 pk en 190 Nm. Die duikt op de sprinttijd naar 100 km/u onder de tien seconden en heeft een topsnelheid van 200 km/u.

Volgens Ford draagt de elektrische ondersteuning niet alleen bij aan een verlaagd gemiddeld brandstofverbruik van 5,1 tot 5,3 l/100 km, maar zorgt het ook voor een soepele en nog iets sportievere rijervaring. Vooral tijdens het accelereren werkt de elektromotor als een extra koppelboost van 20 Nm – hierdoor hoeft de benzinemotor minder hard te werken, wat brandstof bespaart. Ook vangt het systeem energie op tijdens het afremmen, die vervolgens wordt opgeslagen in een compacte lithium-ion-batterij. Hierdoor reageert de Focus net even wat directer op het gaspedaal en voelt hij levendiger aan.

Voor- en nadelen van de Ford Focus EcoBoost Hybrid

Voor potentiële kopers biedt de Ford Focus EcoBoost Hybrid een aantal aantrekkelijke voordelen. Behalve redelijk zuinig en sportief is de auto prima voor stadsgebruik vanwege zijn elektrische ondersteuning bij lagere snelheden, wat zorgt voor een stillere en meer ontspannen rijervaring in druk verkeer. Wel moet gezegd dat de hybride technologie beperkt blijft tot een mild hybride systeem, wat betekent dat de auto niet volledig elektrisch kan rijden en de brandstofbesparing relatief bescheiden blijft. Daarnaast is het aanbod van geëlektrificeerde varianten bij concurrenten, zoals de Peugeot 308 Hybrid en Volkswagen Golf eHybrid, geavanceerder en zuiniger dankzij hun plug-in hybride technologie.

Prijzen van de Ford Focus Hybrid

De Focus Hybrid is momenteel nog altijd nieuw te koop. De prijzen beginnen bij ruim 32.000 euro voor de hatchback-variant en net geen 34.000 euro voor de praktische en extra ruime stationwagonvariant. Wil je de 155 pk-versie, dan betaal je minstens 37.000 euro.

Aangezien de Focus Hybrid al sinds 2020 op de markt is, heeft deze motorversie ook al een behoorlijk aanbod op de occassionmarkt gecreëerd. Prijzen aldaar beginnen bij zo’n 13.000 euro voor een exemplaar uit het introductiejaar en met ruim een ton aan kilometrage.