Honda hybride kopen? Occasions en nieuw op viaBOVAG.nl

De hybride technologie van Honda is al jaren een begrip. Met zijn brede scala biedt Honda modellen voor wie op zoek is naar een efficiënte en milieuvriendelijke, dus hybride auto. We geven hier een overzicht van de hybride modellen van Honda in Nederland. Ook noemen we enkele voor- en nadelen van hybride Honda’s en werpen we een blik op de prijzen van nieuwe en tweedehands modellen.

Korte geschiedenis van de hybride Honda

Honda introduceerde zijn eerste hybride model, de Honda Insight, in 1999. Dit tweezits coupeetje is echter niet in Nederland verkocht, maar was wel een van de eerste hybride auto’s ter wereld. De Honda Civic IMA (Integrated Motor Assist) verscheen in 2004 wél in Nederland, met een hybride aandrijflijn en een conventionele vierdeurs carrosserie. Honda breidde zijn hybride assortiment uit met in 2009 de tweede generatie van de Insight (vijfdeurs hatchback), in 2010 de CR-Z (weer een hybride coupé) en in 2011 de Honda Jazz Hybrid, een praktische en compacte hatchback. Vanaf 2015 verkocht Honda (tijdelijk) geen hybride modellen in Nederland.

Moderne Honda hybride modellen

Honda heeft zijn hybride technologie echter steeds verder verfijnd. In 2018 bracht het de CR-V uit en die is er als e:HEV Full-Hybrid en als e:PHEV Plug-in Hybrid, zoals Honda ze noemt. In 2020 verschijnt een nieuwe hybride Jazz, in 2021 de Honda HR-V, in 2022 de nieuwe Civic en sinds 2023 is er de ZR-V – allemaal als e:HEV hybride, die efficiëntie combineert met moderne technologie en comfort.

Waarom een Honda hybride?

De auto’s van het merk staan bekend om hun betrouwbaarheid, bescheiden brandstofverbruik en milieuvriendelijke prestaties. Met een hybride Honda rijd je zuinig en beperk je de CO₂-uitstoot – als je niet méér gaat rijden. Honda biedt een breed scala aan hybride modellen, van stadsauto’s als de Honda Jazz e:HEV tot ruime SUV’s zoals de Honda CR-V e:HEV en e:PHEV – het enige plug-in hybride model van Honda.

Ook voor wie een gebruikte hybride zoekt, is een Honda hybride aantrekkelijk. Honda’s gaan lang mee en daardoor zijn ze meestal een verantwoorde aankoop. Bovendien zijn de onderhoudskosten vaak lager dan die voor conventionele auto’s.

Hybride versus plug-in hybride

Honda past vooral hybride aandrijflijnen toe – e:HEV in Honda-termen – waarin de batterij tijdens het rijden wordt opgeladen. Alleen de grote CR-V is er óók als plug-in hybride. Daarvan kun je de batterij stilstaand en met een laadkabel aan een laadpunt opladen en die biedt een veel grotere elektrische actieradius. De e:HEV-techniek is te vinden is de hybride Honda Jazz, Civic, HR-V, ZR-V en CR-V, die allemaal nieuw te koop zijn. Het systeem zorgt voor een naadloze overgang tussen volledig elektrisch rijden en hybride rijden.

Voor- en nadelen van Honda hybride modellen

De voordelen van de hybride modellen van Honda op een rijtje:

• Bescheiden brandstofverbruik: elektromotor ondersteunt benzinemotor en neemt het over in stadsverkeer;

• Betrouwbaarheid: Honda staat bekend om zijn duurzame techniek;

• Breed aanbod: van compacte hatchback tot ruime SUV.

Maar zoals altijd moet je ook rekening houden met enkele nadelen:

• Hogere aanschafprijs: de techniek maakt hybrides duurder dan conventionele auto’s;

• Beperkte elektrische actieradius: een full hybrid heeft een beperktere volledig elektrische actieradius dan een plug-in hybride.

Prijzen hybride Honda modellen

Voor een nieuwe hybride Honda betaal je vanafprijzen tussen ruim 33.000 euro voor de hybride Jazz via bijna 40.000 euro voor de hybride HR-V en ruim 51.000 euro voor de hybride ZR-V tot zo’n 58.000 euro voor de hybride Honda CR-V.

Voor Honda hybride occasions lopen de prijzen – afhankelijk van leeftijd en kilometerstand – op van 19.000 euro voor een Jazz van vijf jaar oud tot bijna-nieuwprijzen voor jonge, nauwelijks gebruikte occasions. Modellen van oudere generaties worden aangeboden voor bedragen tussen 6.000 en 14.000 euro en dan heb je het vooral over de Jazz en Civic, maar ook de CR-Z en Insight zijn bij BOVAG-garages nog te vinden voor minder dan 10.000 euro.