Renault Scénic kopen? Occasions en nieuw op viaBOVAG.nl

De Renault Scénic is een vijfdeurs MPV en later SUV van het Franse Renault. De eerste generatie Scénic komt in 1996 al op de markt en is qua uiterlijk en techniek sterk gebaseerd op de Renault Mégane van die tijd: de auto heet in die periode ook nog Renault Mégane Scénic. De tweede generatie komt in 2003 op de markt en wordt in 2009 afgelost door de derde generatie. Vanaf de vierde generatie (2016-2022) is de Renault Scénic meer een SUV dan een MPV, dankzij zijn hogere carrosserie. In 2024 komt de vijfde generatie op de markt als Renault Scenic E-Tech. Deze generatie is enkel verkrijgbaar met een elektrische aandrijflijn.

De Renault Scénic concurreert met auto’s als de Citroën C4 Picasso, Citroën C4 Spacetourer, Volkswagen Touran, Opel Zafira, BMW 2-Serie Gran Tourer, Peugeot 3008, Peugeot 5008 en de Nissan Qashqai. De elektrische Scénic E-Tech gaat de strijd aan met auto’s als de Tesla Model Y, Peugeot E-3008, Kia EV3, Ford Explorer en de Skoda Elroq.

De Scénic is een grote auto. De vierde generatie is 4,40 meter lang, 1,86 meter breed en 1,65 meter hoog. De bagageruimte is dankzij de verschuifbare achterbank 506 tot 572 liter groot. Met een neergeklapte achterbank is er tot 1.554 liter bagageruimte

De Renault Scenic E-Tech is 4,47 meter lang, 1,86 meter breed en 1,57 meter hoog. De bagageruimte meet 545 liter (1.670 liter met de achterbank neergeklapt).

Renault Grand Scénic

De tweede, derde en vierde generatie Renault Scénic waren leverbaar in een reguliere en in een verlengde variant. Deze is bij de vierde generatie Scénic 23 centimeter langer dan de reguliere Scénic. De verlengde variant gaat door het leven als Renault Grand Scénic en is optioneel leverbaar met zeven zitplaatsen.. Wanneer de Grand Scénic als vijfzitter gebruikt wordt, ontstaat er een zee aan bagageruimte.

Bijzondere uitvoeringen van de Renault Scénic

De Renault Scénic kent een aantal bijzondere uitvoeringen, allemaal gericht op gebruik op ruiger terrein. Zo is er van de eerste generatie Scénic de Scénic RX4: een vierwielaangedreven, opgehoogde en aangedikte variant. Tegenwoordig is dit model een zeldzaamheid om te zien. De tweede generatie kent de Scénic Conquest, eveneens met een opgehoogd en aangedikt uiterlijk. De Conquest mist echter vierwielaandrijving. De derde generatie kent ook een aangedikte variant: de Scénic Xmod.

Techniek van de Renault Scénic

In de laatste jaren van zijn levensfase was de vierde generatie Renault Scénic leverbaar met diverse benzine- en dieselmotoren. Op benzine is er vanaf 2018 alleen nog keuze uit een 1,3-liter viercilinder turbomotor. Deze is er als TCe 115 (85 kW, 115 pk), TCe 140 (103 kW, 140 pk) of TCe 160 (118 kW, 160 pk). Diesel kan met de Blue dCi 120, voorzien van een 1,8-liter dieselmotor met 88 kW (120 pk). De TCe 115 is er alleen met een handgeschakelde versnellingsbak, de andere motoren zijn er optioneel ook met een automaat.

De vijfde generatie Renault Scenic is er alleen als E-Tech en is altijd elektrisch. Er is keuze uit de EV60 (125 kW, 170 pk) of de EV87 (160 kW, 220 pk). De EV60 heeft een 60 kWh-accu, terwijl de EV87 een 87 kWh-accu heeft. Het verschil in actieradius is groot: waar de EV60 tot 430 kilometer ver komt op een volle accu, schopt de EV87 het tot maximaal 625 kilometer.

Uitvoeringen van de Renault Scénic

De vierde generatie Renault Scénic is er in zijn laatste jaren in diverse uitvoeringen. Deze zijn qua uitrusting gelijk voor de reguliere Scénic en de Grand Scénic. Het instapmodel is de Zen, die standaard voorzien is van cruise control, automatische airconditioning, parkeersensoren achter, een centraal touchscreen, smartphone-integratie en chromen accenten. De Business Zen is daarnaast voorzien van verkeersbordenherkenning, parkeersensoren vóór, navigatie, donkergetinte ruiten en led-mistlampen vóór. De Limited heeft ook donkergetinte ruiten en is daarnaast voorzien van lichtmetalen velgen en elektrisch inklapbare buitenspiegels. Het topmodel is de Intens, die standaard voorzien wordt van ledverlichting rondom, verkeersbordenherkenning, parkeersensoren vóór en achter, een automatisch dimmende binnenspiegel, een centraal touchscreen, navigatie en andere lichtmetalen velgen.

De Renault Scenic E-Tech, leverbaar sinds 2024, is er in vier uitvoeringen. Het instapmodel is de evolution en is enkel beschikbaar op de 170 pk-versie. Standaard is de evolution voorzien van adaptieve cruise control, ledverlichting rondom, automatische airconditioning, een warmtepomp, parkeersensoren achter, een achteruitrijcamera, een centraal scherm, draadloze smartphone-integratie, lichtmetalen velgen en diverse satijnchromen of zwarte accenten. De techno heeft daar bovenop geavanceerde ledverlichting, een elektrisch bedienbare achterklep, parkeersensoren vóór, stoelverwarming vóór, stuurwielverwarming, een groter centraal scherm, navigatie, Google-integratie, donkergetinte ruiten en een regeneratief remsysteem met one pedal driving. De esprit Alpine is voorzien van elektrisch verstelbare voorstoelen, een massagefunctie voor de bestuurdersstoel, grotere lichtmetalen velgen en een sportiever voorkomen met satijngrijze en blauwe accenten. Het topmodel is de iconic, die voorzien is van contextuele adaptieve cruise control, dodehoekassistentie, een 360-graden camera, een electrochromatisch panoramisch dak, premium audio, andere lichtmetalen velgen en diverse satijnen accenten.

Prijzen van de Renault Scénic

De Renault Scenic E-Tech is nieuw verkrijgbaar vanaf 39.890 euro voor de evolution met 170 pk. De techno met hetzelfde vermogen begint bij 42.690 euro. Wil je een grotere accu, dan kost de techno 3.000 euro meer. De esprit Alpine is er enkel met deze grotere accu en begint bij 47.190 euro. Het topmodel, de iconic, is er ook enkel met 220 pk en staat voor minimaal 50.690 euro in de showrooms.

Tweedehands vind je de Renault Scénic voor uiteenlopende prijzen. Late exemplaren van de vierde generatie beginnen zo tussen de 18.000 en 21.000 euro. Dan heb je vaak de TCe 115 of TCe 140. Prijzen voor de TCe 160 beginnen bij zo’n 24.000 à 25.000 euro. Dit gaat in beide gevallen om exemplaren uit 2020/2021. De Renault Scenic E-Tech begint bij zo’n 32.000 à 33.000 euro voor exemplaren uit 2024/2025 met nog geen 50.000 kilometer op de teller. Dit is dan vaak de 170-pk versie in techno-uitvoering.