434 auto's gevonden
Alleen auto’s van erkende BOVAG bedrijven







De Skoda Fabia is een compacte hatchback van het Tsjechische automerk Skoda. De Skoda Fabia komt in 1999 op de markt en is meteen populair. De auto heeft de kwaliteit van een Volkswagen – waar Skoda onderdeel van is – maar is een stuk goedkoper. Sinds 2021 is de vierde generatie Fabia te koop. De Skoda Fabia concurreert met auto’s als de Renault Clio, Hyundai i20, Opel Corsa, Toyota Yaris, Peugeot 208, Volkswagen Polo, Seat Ibiza en de Ford Fiesta.
De Skoda Fabia is een compacte auto. Hij is 4,10 meter lang, 1,78 meter breed en 1,46 meter hoog. De kofferbak is met 380 liter (1.190 liter met de achterbank neergeklapt) groot te noemen voor het segment waarin de Fabia opereert.
Van de eerste drie generaties Skoda Fabia was een stationwagen-variant leverbaar: de Skoda Fabia Combi. Deze was iets langer dan de reguliere Fabia en bood een stuk meer bagageruimte: vaak zo’n 150 tot 200 liter meer. De Skoda Fabia Combi van de derde generatie meet bijvoorbeeld 530 liter (1.395 liter met de achterbank neergeklapt). Terwijl de derde generatie Skoda Fabia in 2021 uit productie ging, bleef de Fabia Combi nog nieuw verkrijgbaar tot eind 2022. Van de vierde generatie Skoda Fabia is er geen Combi leverbaar.
De Skoda Fabia is leverbaar met diverse benzinemotoren. Een diesel is niet meer leverbaar in de vierde generatie Skoda Fabia. Het instapmodel was de 1.0 MPI, voorzien van een 1,0-liter driecilindermotor met 59 kW (80 pk). Deze is slechts een aantal maanden leverbaar geweest in 2023. Dezelfde motor is ook leverbaar mét een turbo, de 1.0 TSI. Deze is er met 70 kW (95 pk), 81 kW (110 pk) of 85 kW (115 pk). Hybridetechniek is niet leverbaar in de Skoda Fabia. De motoren met 110- en 115 pk zijn standaard gekoppeld aan een DSG-automaat met zeven versnellingen. De 95-pk variant is voorzien van een handgeschakelde versnellingsbak met vijf versnellingen.
De Skoda Fabia is leverbaar in een aantal uitvoeringen. Het instapmodel is de Active. Deze is standaard voorzien van airconditioning, ledverlichting, een paraplu in het linker voorportier (een welbekende Skoda-gimmick), elektrisch bedienbare ramen vóór, elektrisch verstelbare en verwarmbare spiegels en een touchscreen in het midden. De Ambition heeft verbeterde audio, cruise control, parkeersensoren achter en smartphone-integratie. De Style is niet nieuw in Nederland geleverd maar vind je wel tussen de occasions als importvoertuig. De Style is gefocust op luxe en heeft chromen accenten, luxe beklede comfortstoelen, een digitaal instrumentarium, een groter centraal scherm, automatische airconditioning, vaak ook parkeersensoren vóór, lichtmetalen velgen en uitgebreidere ledverlichting vóór. De Monte Carlo is voorzien van automatische airconditioning, elektrisch bedienbare ramen achter, diverse rijmodi, grotere lichtmetalen velgen, sportstoelen vóór en donkergetinte ruiten
Inmiddels is de Skoda Fabia leverbaar in 4 uitvoeringen, die net iets anders zijn dan de uitvoeringen hierboven. Het instapmodel is de Essence, met standaard ledverlichting, een digitaal instrumentarium, airconditioning, elektrisch bedienbare ramen vóór, een infotainmentscherm en parkeersensoren achter. De Selection heeft draadloze smartphone-integratie, elektrisch bedienbare ramen achter en luxe ledverlichting achter. Vanaf dit uitrustingsniveau heeft de Skoda Fabia ook een paraplu in het linkervoorportier: de gimmick waar Skoda om bekend staat. De Business Edition heeft lichtmetalen velgen, parkeersensoren vóór, een achteruitrijcamera, diverse rijmodi, donkergetinte ruiten en chromen accenten. De Monte Carlo heeft een sportiever voorkomen met zwarte accenten, grotere lichtmetalen velgen, sportstoelen en een groter digitaal instrumentarium.
De Skoda Fabia is nieuw verkrijgbaar vanaf 24.990 euro voor de Essence. De Selection kost minimaal 26.990 euro, de Business Edition vind je vanaf 28.490 euro. De Monte Carlo staat vanaf 29.490 euro in de showroom. Een automaat is met uitzondering van de Essence op alle uitvoeringen leverbaar en kost 1.500 euro extra.
Tweedehands vind je de Skoda Fabia van de vierde generatie vanaf een kleine 15.000 euro. Dan heb je een exemplaar uit 2022/2023 met nog geen 100.000 kilometer ervaring in de Ambition-uitvoering. De nieuwere Selection en Business Edition vind je vanaf een kleine 19.000 euro voor exemplaren uit 2024 met nog geen 50.000 kilometer op de teller. De rijk uitgeruste Monte Carlo vind je vanaf zo’n 22.000 à 23.000 euro voor exemplaren uit 2022-2024 met minder dan 100.000 kilometer op de teller.
De Skoda Fabia staat bekend als een goede auto. Hij is relatief ruim - zeker de Fabia Combi - en rijdt goed.
De Skoda Fabia wordt gezien als een betrouwbare auto. Hij heeft een hoge bouwkwaliteit en met name de 1.0 TSI-motoren zijn erg degelijk.
De Skoda Fabia is een zuinige auto. In de praktijk is met de 1.0 TSI-motor een verbruik van 5 tot 5,5 liter benzine per 100 kilometer, wat neerkomt op 1 liter benzine per 18 tot 20 kilometer.
De Skoda Fabia is tegenwoordig enkel met een benzinemotor. Dit is een 1.0-liter driecilinder. Deze was leverbaar als MPI met 59 kW (80 pk). Hij is er ook met een turbo, de 1.0 TSI. Deze is er met 70 kW (95 pk), 81 kW (110 pk) en 85 kW (115 pk).
De Skoda Fabia verbruikt gemiddeld tussen de 5 en 5,5 liter benzine per 100 kilometer. Dat betekent dat de Fabia 1 liter benzine per 100 kilometer verbruikt. Deze gegevens gelden voor de populaire 1.0 TSI-benzinemotor.
De Skoda Fabia heeft 380 liter bagageruimte. Met de achterbank neergeklapt neemt dit toe tot 1.190 liter.
De Skoda Fabia is geschikt als gezinsauto. Hij heeft een ruime kofferbak waar prima een kinderwagen of boodschappen in passen. De Fabia Combi biedt serieus veel bagageruimte en is nog geschikter. De ruimte op de achterbank is wel wat krap voor grotere kinderen of volwassenen.
De DSG-versie van de Skoda Fabia, de automaat, is relatief betrouwbaar, mits hij goed en volgens voorschrift onderhouden is.
De Skoda Fabia is er in diverse uitvoeringen. De Active en Essence zijn basisuitvoeringen, terwijl de Ambition en Selection wat rijker uitgerust zijn. De Business Edition heeft handige extra's. De Style is wat luxer en de Monte Carlo juist wat sportiever.
Nieuw betaal je voor een Skoda Fabia tussen de 24.990 euro en 29.490 euro, afhankelijk van de uitvoering. Dit is nog zonder opties. Tweedehands vind je de Skoda Fabia van de vierde generatie vanaf een kleine 15.000 euro voor exemplaren uit 2022/2023 met nog geen 100.000 kilometer op de teller. De nieuwere Selection en Business Edition vind je vanaf een kleine 19.000 euro voor exemplaren uit 2024 met nog geen 50.000 kilometer ervaring. De Monte Carlo is er vanaf 22.000 à 23.000 euro. Dan vind je exemplaren uit 2022-2024 met nog geen 100.000 kilometer ervaring.
Škoda modellen met het meeste aanbod
Populaire Škoda Fabia zoekopdrachten
Carrosserie
Kleuren
Brandstof
Transmissie
Staat
Voertuigsoort
Aantal zitplaatsen
