Volvo EX90 kopen? Occasions en nieuw op viaBOVAG.nl

Volvo EX90: de volledig elektrische XC90

Volvo zet een nieuwe stap in de wereld van elektrische SUV’s met de Volvo EX90. Dit model kun je zien als de elektrische versie van de populaire Volvo XC90. Met zeven zitplaatsen, een flinke actieradius en diverse veiligheidssystemen is de EX90 interessant voor gezinnen en liefhebbers van premium auto’s.

Volvo EX90: een korte geschiedenis

Volvo heeft een rijke historie op het gebied van grote SUV’s. In 2002 werd de eerste XC90 geïntroduceerd, een grote SUV met een focus op veiligheid en ruimte. In 2015 kwam de tweede generatie, gebaseerd op het Scalable Product Architecture (SPA)-platform, dat ook gebruikt werd voor modellen als de XC60 en S90. Met de EX90 slaat Volvo een 100% elektrische weg in. De auto is gebouwd op het SPA2-platform. Dit platform is specifiek ontworpen voor elektrische auto’s en wordt gedeeld met modellen van Polestar.

De techniek: batterij, aandrijving en prestaties

De Volvo EX90 is een volledig elektrische SUV. De auto wordt geleverd met verschillende aandrijflijnen, zo is er de Single Motor met achterwielaandrijving, de Twin Motor met vierwielaandrijving alsook een Twin Motor Performance, ook met AWD. Voor de volledigheid zetten we de specificaties van deze aandrijflijnen even kort en bondig onder elkaar. De Volvo EX90 Single Motor RWD heeft een batterij van 104 kWh, goed voor een actieradius tot 613 km (WLTP). De elektromotor levert 279 pk (205 kW) en een koppel van 490 Nm. De Volvo EX90 Twin Motor AWD komt tot een actieradius van 618 km (WLTP) dankzij een batterij van 111 kWh. Het vermogen bedraagt 408 pk (300 kW) met een koppel van 770 Nm. Dankzij de vierwielaandrijving kan deze uitvoering tot 2.200 kg trekken. De achterwielaangedreven versie mag tot 1.200 kg aan de trekhaak hebben.

De Volvo EX90 Twin Motor Performance AWD levert maar liefst 517 pk (380 kW) vermogen en een koppel van 910 Nm. De batterij van 111 kWh moet tot 613 km actieradius bieden (WLTP). Dat is best nog aanzienlijk gezien het hoge maximum vermogen. Snelladen van de EX90 kan met een vermogen van 250 kW, wat betekent dat je binnen een half uur weer een groot deel van je rijbereik terug hebt. Een bijzonder detail is de bidirectionele laadfunctie. De EX90 kan niet alleen opladen, maar ook stroom terugleveren aan het net of andere apparaten voeden. Handig als je thuis zonnepanelen hebt of een elektrische barbecue mee op vakantie neemt.

Volvo EX90 is een zevenzitter

De Volvo EX90 biedt plek aan zeven inzittenden, verdeeld over drie rijen. De eerste twee rijen bieden het comfort dat je van een luxe SUV mag verwachten, terwijl de derde rij vooral bedoeld is voor kinderen of kortere ritten. De bagageruimte is ook fors. Alle versies van de EX90 hebben een bagageruimte van 697 liter. Klap je alle achterste stoelen neer, dan krijg je maar liefst 1915 liter aan laadruimte. Genoeg plek voor een paar fietsen of een stapel koffers. De zogeheten frunk – een bagageruimte voorin – heeft een inhoud van 46 liter.

Interieur van de EX90

Binnenin straalt de EX90 Scandinavische eenvoud uit. Het dashboard is grotendeels vrij van knoppen en wordt gedomineerd door een 14,5-inch touchscreen. Hier regel je bijna alles, van navigatie tot klimaatcontrole. Het systeem draait op Google’s Android Automotive, wat betekent dat Google Maps en Google Assistant standaard aanwezig zijn. Veiligheid speelt een belangrijke rol in de EX90. De elektrische SUV is uitgerust met een nieuw Lidar-systeem, dat obstakels en voetgangers detecteert, zelfs in het donker. Samen met camera’s en radar helpt dit systeem bij rijhulpsystemen zoals Adaptieve Cruise Control, Lane Keeping Assist en automatische noodremassistentie. Ook in het interieur houdt Volvo een oogje in het zeil. Een set infraroodcamera’s controleert of de bestuurder nog alert is. Wordt er vermoeidheid gedetecteerd? Dan waarschuwt de auto eerst subtiel. Blijf je ongeconcentreerd? Dan kan de auto zelfs tot stilstand komen.

Concurrentie van de EX90

De EX90 neemt het op tegen grote elektrische SUV’s zoals de Mercedes-Benz EQS SUV, BMW iX en Tesla Model X. Volvo kiest alleen voor een iets andere aanpak. Waar de concurrentie focust op sportiviteit of high-tech features, legt Volvo de nadruk op gebruiksgemak, veiligheid en duurzaamheid. Overigens staan de Volvo EX90 en Polestar 3 op hetzelfde platform. De modellen delen zelfs de techniek en zijn actief in hetzelfde segment. Ook qua prijspositionering zit de EX90 in het hogere segment, maar Volvo hoopt klanten te trekken die een premium elektrische SUV zoeken zonder te vervallen in overdreven luxe of extreme prestaties. De topsnelheid is bijvoorbeeld begrensd op 180 km/u.

Volvo en duurzaamheid

Volvo heeft grote plannen om volledig elektrisch te worden en de EX90 is een belangrijke stap in die richting. De auto is gebouwd met een hoog percentage gerecycled materiaal, zoals gerecycled staal en PET-flessen in de bekleding. Daarnaast heeft Volvo ambitieuze doelen om de CO₂-uitstoot van productie en logistiek fors te verlagen. Ook in de software houdt Volvo de toekomst in gedachten. Dankzij over-the-air updates kan de EX90 nieuwe functies en verbeteringen krijgen, zonder dat je naar de dealer hoeft.