584 auto's gevonden
Alleen auto’s van erkende BOVAG bedrijven







De Volvo XC90 is een grote en luxe SUV van het Zweedse automerk Volvo. Het is het grootste model dat Volvo levert. De eerste generatie komt in 2002 op de markt, die het uithoudt tot 2014. In 2015 verschijnt de tweede generatie, die tot op heden nog steeds te koop is. De Volvo XC90 concurreert met andere grote en luxe SUV’s, zoals de Audi Q7, BMW X5, Mercedes-Benz GLE, Porsche Cayenne, Land Rover Discovery en de Toyota Highlander.
De Volvo XC90 is een forse SUV. Hij is 4,95 meter lang, 1,92 meter breed en 1,77 meter hoog. De bagageruimte is fors. Ondanks dat de Volvo XC90 een zevenzitter is, is de bagageruimte met alle stoelen omhoog nog 247 liter. Klap je de derde zitrij neer, dan is er tot 653 liter beschikbaar. Klap je ook de tweede zitrij neer, dan ontstaat er tot 1.950 liter bagageruimte. De plug-in hybride Volvo XC90 levert wel wat bagageruimte in dankzij het accupakket, maar dit gaat maar om enkele liters.
De tweede generatie Volvo XC90 heeft twee keer een facelift ontvangen: in 2019 en in 2024.
De Volvo XC90 is nog steeds nieuw te koop, maar zijn elektrisch opvolger staat ook al in de showroom. De luxe, elektrische Volvo EX90 lijkt qua design sterk op de Volvo XC90 en neemt de positie als meest luxe SUV van Volvo over.
De Volvo XC90 is er ook als hybride. Er is keuze uit een mild-hybride of een plug-in hybride aandrijflijn.
De Volvo XC90 is er met diverse benzine- en dieselmotoren, allemaal 2,0-liter motoren met een turbo. Het instapmodel is de T5 met 180 kW (245 pk), daarna volgt de T6 met 235 kW (320 pk). De T6 heeft naast de turbo ook een supercharger. Dieselen kan met de D4 (140 kW, 190 pk) of de D5 (168 kW, 225 pk).
De XC90 kan ook voorzien worden van hybridetechniek. Er zijn twee mild-hybride varianten, de B5 (175 kW, 235 pk) en de B6 (221 kW, 300 pk). De B6 is net als de T6 naast een turbo ook voorzien van een supercharger. De T8 Twin Engine is de plug-in hybride variant van de Volvo XC90 met 300 kW (408 pk). Na de facelift van 2021 was deze te koop als T8 Recharge (287 kW, 390 pk), na de facelift van 2025 als T8 Plug-in Hybrid (335 kW, 455 pk).
De plug-in hybride Volvo XC90 is voorzien van een 9,6 kWh-accu (T8 Twin Engine), 11,6 kWh-accu (T8 Recharge) of 18,8 kWh-accu (T8 Plug-in Hybrid. De elektrische actieradius varieert van maximaal 43 kilometer voor de T8 Twin Engine tot maximaal 77 kilometer voor de T8 Recharge of maximaal 66 kilometer voor de T8 Plug-in Hybrid.
De Volvo XC90 is, met uitzondering van de D4, standaard voorzien van vierwielaandrijving (AWD). AWD is wel een optie op de D4.
De Volvo XC90 is lange tijd leverbaar geweest in drie uitvoeringen. De Momentum (later Essential) was het instapmodel, die standaard al was voorzien van automatische airconditioning, zes of zeven zitplaatsen, een digitaal instrumentarium, diverse rijmodi, stoelverwarming vóór, ledverlichting, lichtmetalen velgen en parkeersensoren achter. Bij latere bouwjaren is de Momentum ook voorzien van adaptieve cruise control, parkeersensoren vóór, een achteruitrijcamera, navigatie, smartphone-integratie en een elektrische achterklep. De T8 Twin Engine was standaard ook voorzien van een schuif-/kanteldak en klimaatregeling op de derde zitrij. De Inscription is gefocust op luxe voorzien van elektrisch verstelbare voorstoelen met geheugenfunctie, grotere lichtmetalen velgen en vele chromen accenten. De R-Design heeft ook elektrisch verstelbare voorstoelen met geheugen en grotere lichtmetalen velgen, maar heeft juist een sportiever voorkomen met zwarte accenten.
Bij de tweede facelift in 2024 zijn de uitvoeringen veranderd. Het instapmodel is nu de Core, die standaard voorzien is van dodehoekassistentie, adaptieve cruise control, automatische airconditioning, klimaatregeling op de derde zitrij, zeven zitplaatsen, een digitaal instrumentarium, diverse rijmodi, elektrisch bedienbare achterklep, comfortstoelen, stoelverwarming vóór, achterbankverwarming, stuurwielverwarming, een centraal touchscreen, smartphone-integratie, premium audio, ledverlichting, lichtmetalen velgen, parkeersensoren voor en achter, een achteruitrijcamera en diverse chromen accenten. De Plus heeft grotere lichtmetalen velgen, premium audio en elektrisch verstelbare voorstoelen met geheugenfunctie. De Ultra heeft dit ook, maar biedt daar bovenop geavanceerde ledverlichting, een schuif-/kanteldak en een head-up display.
Sinds de facelift in 2024 is er de keuze tussen een Bright-uitvoering en een Dark-uitvoering. Waar de Bright voorzien is van chromen accenten, is de Dark voorzien van zwarte accenten.
De Volvo XC90 is nieuw enkel nog verkrijgbaar als T8 Plug-in Hybrid. Prijzen beginnen bij 93.495 euro voor de Plus-uitvoering. De Ultra kost minimaal 97.995 euro, de Ultra Executive Edition staat vanaf 102.995 euro in de showroom.
Tweedehands vind je de Volvo XC90 vanaf een kleine 45.000 euro voor exemplaren uit 2020 met nog geen 100.000 kilometer ervaring. Dit betreft meestal een T8 Recharge. De T8-modellen zijn en waren in Nederland de populairste XC90-modellen vanwege de fiscale voordelen voor plug-in hybrides. Het grootste deel van het tweedehands aanbod bestaat uit T8-modellen.
De Volvo XC90 is een goede auto. Hij is luxe uitgerust, zit fijn en rijdt erg comfortabel.
De Volvo XC90 is een betrouwbare auto. Hij staat bekend als veilig en er zijn geen grote problemen bekend.
De Volvo XC90 is, naast dat hij leverbaar is met reguliere benzine-, diesel- en mild-hybride motoren, ook leverbaar als plug-in hybride. De accu is oplaadbaar, waardoor de plug-in hybride XC90 stukken volledig elektrisch kan rijden.
De Volvo XC90 is meestal een zevenzitter. Soms is dit optioneel, dan is het standaard een vijfzitter. Er zijn ook uitvoeringen met zes zitplaatsen.
Hoeveel kilometers de Volvo XC90 elektrisch kan rijden, hangt af van welke versie van de plug-in hybride XC90. De T8 Twin Engine kan tot 43 kilometer elektrisch rijden, de T8 Recharge tot 77 kilometer en de T8 Plug-in Hybrid tot 66 kilometer.
De Volvo XC90 is bijzonder ruim vanbinnen. Op de achterbank heb je riante beenruimte. Zelfs op de derde zitrij zit je nog prima. Ook is er veel bagageruimte beschikbaar.
De Volvo XC90 heeft met alle 7 zitplaatsen beschikbaar een bagageruimte van 247 liter. Klap je de derde zitrij neer, dan is er 653 liter beschikbaar. Klap je de tweede zitrij ook neer, dan ontstaat er 1.950 liter bagageruimte. De plug-in hybride XC90 levert dankzij het accupakket wel wat bagageruimte in, maar dit gaat maar om enkele liters.
Het trekgewicht van de Volvo XC90 is uitzonderlijk hoog. De D4 mag tot 1.800 kilo trekken, maar de overige varianten tot 2.400 kilo. De mild-hybride B6 mag zelfs tot 2.700 kilo trekken.
De XC90 is goed geschikt als gezinsauto. Hij is erg ruim, biedt veel zitplaatsen en scoort hoog in veiligheidstest.
Een nieuwe Volvo XC90 vind je tussen de 93.495 euro en 102.995 euro, afhankelijk van de uitvoering.
De EX90 is de elektrische opvolger van de Volvo XC90. De auto heeft een vergelijkbaar uiterlijk en afmetingen, maar is in tegenstelling tot de Volvo XC90 volledig elektrisch.
De Volvo XC90 is een goede zakelijke auto. Hij biedt een representatieve maar ingetogen uitstraling. Het is een fijne auto voor lange afstanden.
Een tweedehands Volvo XC90 vind je vanaf een kleine 45.000 euro voor exemplaren uit 2020 met nog geen 100.000 kilometer op de teller. Vaak is dit een T8 Recharge. Het grootste deel van het tweedehands aanbod betreft T8-modellen. Deze waren namelijk erg populair in Nederland vanwege de fiscale voordelen voor plug-in hybrides.
Volvo modellen met het meeste aanbod
Populaire Volvo XC90 zoekopdrachten
Carrosserie
Kleuren
Brandstof
Transmissie
Staat
Voertuigsoort
Aantal zitplaatsen
