Waarom hybride auto's steeds populairder worden
De voor- en nadelen per aandrijfvorm en de top 15 meest verkochte modellen van dit moment
Henry Hartgring
Hybride marktaandeel stijgt
Een auto kopen is tegenwoordig niet eenvoudig. Je hebt tenslotte heel veel keuze, ook voor wat betreft de aandrijving. Naast benzine-, diesel- en elektrische auto's zijn op dit moment de hybride auto’s erg populair. In vier jaar tijd is het marktaandeel van tweedehands hybride auto’s verkocht aan consumenten gestegen van 2,8% naar 9,6%. Hét bewijs dat de hybride auto populair is en de verwachting is dat deze nog populairder zal worden.
Waarom zijn hybride auto's zo populair en worden ze beschouwd als een mogelijke tussenstap tussen benzineauto's en volledig elektrische voertuigen? In deze whitepaper krijg je antwoord op die vraag en lees je meer over de volgende onderwerpen:
De werking van hybride
De 3 belangrijkste hybride aandrijfvormen
De voor- en nadelen van de 3 hybride aandrijfvormen
De meest verkochte modellen per hybride aandrijfvorm
Zijn hybride auto's echt zo zuinig?
Energielabels en hybride auto’s
Waarom zijn hybride auto's momenteel zo populair?
Terwijl elektrische voertuigen nog steeds hoge aanschafprijzen hebben en het opladen tijd kost, bieden hybride auto's een aantrekkelijke middenweg. Ze combineren een brandstofmotor met elektrische aandrijving, waardoor ze zuiniger zijn en minder CO2-uitstoot veroorzaken dan puur benzine- of dieselvoertuigen.
Hybride auto's winnen dus aan populariteit vanwege hun vermogen om het beste van twee werelden te combineren. Ze fungeren als een brug tussen conventionele verbrandingsmotoren en elektrische voertuigen, en dit om verschillende redenen:
Brandstofefficiëntie: Hybride auto's verbruiken beduidend minder brandstof dan traditionele auto's. Dit maakt ze financieel aantrekkelijk, vooral in tijden van hoge brandstofprijzen.
Milieuvriendelijk: Door hun elektrische componenten stoten hybride auto's minder schadelijke emissies uit, wat bijdraagt aan een schoner milieu.
Lagere kosten: Hybride voertuigen hebben over het algemeen lagere onderhoud*- en brandstofkosten, waardoor ze economisch aantrekkelijk zijn.
Comfortabeler rijgedrag: Dankzij de deels elektrische aandrijving bieden hybride auto's een soepelere en stillere rijervaring. Bovendien hoeven bestuurders zich geen zorgen te maken over het vinden van laadinfrastructuur, aangezien de meeste hybride auto's geen externe oplaadmogelijkheden nodig hebben. *De onderhoudskosten van hybride auto's kunnen variëren. In veel gevallen kunnen hybride auto's vergelijkbare of lagere onderhoudskosten hebben dan benzineauto's, maar het is altijd verstandig om de specifieke kosten voor het gewenste model te onderzoeken voordat je een beslissing neemt.
De werking van hybride
Een hybride auto combineert twee verschillende aandrijfsystemen, namelijk een traditionele (benzine- of diesel) verbrandingsmotor met een elektrische motor. Hybride auto's hebben dus twee motoren. Dit zorgt voor een lager brandstofverbruik en minder uitstoot.
Er zijn verschillende soorten hybride aandrijfvormen. De drie meest verkochte aandrijfvormen zijn:
Mild Hybrid Electric Vehicles (MHEV)
Hybrid Electric Vehicles (HEV)
Plug-in Hybrid Electric Vehicles (PHEV)
Maar wat houden deze aandrijfvormen in? En wat zijn nu precies de verschillen?
Mild Hybrid Electric Vehicle (MHEV)
Dit type hybride gebruikt een brandstofmotor als hoofdaandrijving en een elektrische motor voor ondersteuning bij acceleratie en hellingen. Het is hierbij niet mogelijk om puur en alleen op de elektrische motor te rijden, wat wel mogelijk is bij volledig hybride en de plug-in variant. De elektrische motor en de verbrandingsmotor werken dus echt samen, met als doel een lagere uitstoot van de verbrandingsmotor. De accu is hierbij ook een stuk kleiner. Deze hybride heeft geen stekker.
Voordelen: Lagere uitstoot dan traditionele brandstofauto's
Nadelen: Nog steeds emissie en lokale uitstoot, afhankelijk van brandstof, hogere onderhoudskosten
Hybrid Electric Vehicle (HEV)
Ook wel volledig hybride genoemd. HEV's rijden meestal op een brandstofmotor en kunnen kortstondig volledig elektrisch rijden bij lage snelheden. Als je dus alleen op de verbrandingsmotor of alleen op de elektrische motor wil rijden dan is dat mogelijk. De accu van de elektrische motor wordt opgeladen door de verbrandingsmotor. Deze hybride heeft geen stekker.
Voordelen: Geen uitstoot bij lage snelheid, stil, remenergie wordt hergebruikt
Nadelen: Nog steeds brandstofafhankelijk, geen fiscale voordelen, hogere onderhoudskosten
Plug-in Hybrid Electric Vehicle (PHEV)
PHEV's hebben zowel een brandstofmotor als een elektrische motor. Deze manier van hybride rijden werkt bijna hetzelfde als bij volledig hybride. Alleen hier wordt de accu niet opgeladen door de elektrische motor, maar door middel van een stekker. Deze 'plug je in'. Dit betekent dat ze een grotere elektrische actieradius hebben. Ze kunnen ongeveer 50 tot 100 kilometer volledig elektrisch rijden. Deze hybride maakt gebruik van een stekker.
Voordelen: Korte afstanden volledig elektrisch, kennis opdoen van elektrisch rijden, mag in veel milieuzones rijden, opladen mogelijk maar niet vereist.
Nadelen: Uitstoot bij brandstofverbranding, frequenter opladen dan BEV's, hogere onderhoudskosten.
Uit de verkoopcijfers per hybride aandrijving blijkt dat de Plug-in hybride (PHEV) de afgelopen maanden het populairst is. Hierna volgen de full hybride (HEV) en de Mild hybride (MHEV) aandrijving.
Verkoop occasions per hybride aandrijving
Bron: RDC marketmonitor
Meest verkochte modellen per aandrijvingsvorm in 2023
Mild Hybrid Electric Vehicle (MHEV)
Hybrid Electric Vehicle (HEV)
Plug-in Hybrid Electric Vehicle (PHEV)
Zijn hybride auto's echt zo zuinig?
Een hybride auto kan tussen 20% en 50% zuiniger zijn dan een vergelijkbare benzineauto, afhankelijk van factoren zoals de grootte van de hybride batterij, de rijomstandigheden en het rij- en oplaadgedrag van de bestuurder. Gemiddeld genomen zou je kunnen zeggen dat hybride auto's ongeveer 30% zuiniger zijn dan benzineauto's.
Regeneratief remmen Hybride auto's kunnen energie terugwinnen tijdens het remmen, waarbij de elektrische motor als generator fungeert om de accu op te laden. Bij traditionele auto's gaat deze energie verloren als warmte tijdens het remmen.
Start-stop systeem Veel hybride auto's hebben een start-stop-systeem dat de verbrandingsmotor uitschakelt wanneer het voertuig stilstaat, bijvoorbeeld in het verkeer. Dit vermindert het brandstofverbruik en de uitstoot.
Elektrisch rijden Hybride auto's kunnen korte afstanden volledig op elektrische energie afleggen, wat zorgt voor nul brandstofverbruik en emissies. Dit is vooral gunstig bij stadsverkeer en lage snelheden.
Optimalisatie van de verbrandingsmotor Sommige hybride systemen optimaliseren de werking van de verbrandingsmotor voor een betere brandstofefficiëntie, bijvoorbeeld door het uitschakelen van cilinders bij lage belasting.
Variatie in hybride aandrijfvormen De mate van zuinigheid kan echter variëren afhankelijk van het type hybride, zoals mild hybride, volledig hybride of plug-in hybride.
Het is belangrijk om te benoemen dat de daadwerkelijke brandstofefficiëntie van een hybride auto afhankelijk is van diverse factoren, waaronder rijgedrag, verkeersom- standigheden en de specifieke technische kenmerken van het voertuig.
Over het algemeen bieden hybride auto's echter de mogelijkheid om brandstof te besparen en de CO2-uitstoot te verminderen in vergelijking met traditionele brandstofauto's. Om te herkennen hoe zuinig of milieuvriendelijk een auto is, zijn er energielabels voor auto’s.
Rekenvoorbeeld
Stel dat een benzineauto gemiddeld 10 kilometer per liter (km/l) rijdt. Als een vergelijkbare hybride auto 30% zuiniger is, zou deze gemiddeld ongeveer 13 km/l kunnen rijden. Dit betekent dat voor elke liter brandstof die een benzineauto verbruikt, een hybride auto ongeveer 13 kilometer kan afleggen.
Energielabels en hybride auto’s
Energielabels voor auto's, ook wel bekend als CO2-labels of milieulabels, geven consumenten informatie over de milieuvriendelijkheid en brandstofefficiëntie van een voertuig. Deze labels zijn verplicht voor alle nieuwe auto's die in de Europese Unie worden verkocht en zijn gebaseerd op gestandaardiseerde tests en metingen. Hieronder een uitleg hoe energielabels voor auto's werken:
CO2-uitstoot en brandstofverbruik Het belangrijkste kenmerk op een energielabel is de CO2-uitstoot van het voertuig, uitgedrukt in gram per kilometer (g/km). Daarnaast wordt het brandstofverbruik vermeld, meestal in liters per 100 kilometer (l/100 km).
Classificatiesysteem Op basis van de CO2-uitstoot wordt het voertuig ingedeeld in een bepaalde energieklasse. Deze klassen variëren van A (zeer zuinig) tot G (minder zuinig). Voertuigen in de A- en B-klasse hebben doorgaans de laagste CO2-uitstoot en het laagste brandstofverbruik, terwijl voertuigen in de G-klasse minder zuinig zijn.
Kleurcodes De energielabels worden vaak weergegeven met kleurcodes, waarbij groene labels (A en B) aangeven dat het voertuig zuinig is, terwijl rode labels (bijvoorbeeld E, F of G) aangeven dat het voertuig minder zuinig is.
Overige informatie Naast de CO2-uitstoot en het brandstofverbruik kunnen energielabels ook aanvullende informatie bevatten, zoals het energielabel voor banden (waarbij A de beste en G de slechtste prestatie aangeeft) en informatie over geluidsemissies.' Vergelijking Energielabels stellen consumenten in staat om verschillende voertuigen snel met elkaar te vergelijken op basis van hun milieuprestaties. Het label maakt het gemakkelijker om een bewuste keuze te maken die zowel de portemonnee als het milieu ten goede komt.
Zoals eerder benoemd is de werkelijke brandstofefficiëntie van een voertuig mede afhankelijk van rijgedrag, onderhoud en andere factoren, maar het energielabel biedt een nuttige indicatie van de algemene prestaties op het gebied van milieuvriendelijkheid en brandstofverbruik.
Hybride - Het milieuvriendelijke alternatief
Er is dus nogal veel keuze op het gebied van hybride. Hybride auto's vormen een aantrekkelijke optie voor mensen die streven naar een efficiënter en milieuvriendelijker alternatief voor traditionele brandstofauto's. Ze bieden een praktische tussenstap tussen brandstofauto's en volledig elektrische voertuigen. Met een groeiend aanbod van hybride modellen op de markt, is er voor iedereen een hybride auto die perfect bij hun situatie past. Let bij het kiezen van een hybride voertuig op het energielabel en overweeg welk type hybride het beste aansluit bij je rijbehoeften.
Zo kun je een weloverwogen beslissing nemen in je zoektocht naar de ideale auto die niet alleen zuinig, maar ook comfortabel is. Wat de toekomst betreft blijven hybride auto's een relevante optie in de transitie naar meer milieuvriendelijk vervoer.
Stel jouw vraag aan Simon
Heb je een vraag over jouw zoektocht naar een nieuwe auto, kom je er even niet uit en heb je behoefte aan een adviesgesprek? Onze keuzecoach Simon staat voor je klaar!
Gratis adviesgesprek
Experts op het gebied van mobiliteit
We vinden het voertuig dat bij jou past
